Верховный суд защитил водителя в деле о дорожном знаке
Водитель был лишен прав на 1 год за повторный обгон в месте, где, по версии инспекторов ДПС, этот маневр был запрещен соответствующим дорожным знаком. Однако водитель настаивал, что в официальной схеме дислокации дорожных знаков данный запрещающий знак отсутствует. Несмотря на это, суды первой и апелляционной инстанций приняли сторону ГИБДД, сославшись на фактическое наличие знака на месте происшествия.
Рассмотрев жалобу водителя, Верховный суд занял принципиально иную позицию. Суд подчеркнул, что при рассмотрении дел о нарушениях, связанных с дорожными знаками, суды обязаны проверять не только физическое наличие знака, но и его законность установки. В частности, должны быть исследованы следующие обстоятельства:
Соответствие установки знака требованиям законодательства РФ
Наличие знака в официальной схеме организации дорожного движения
Соблюдение процедуры введения временных ограничений (для временных знаков)
Верховный суд сослался на разъяснения Пленума (п. 15 постановления от 25 июня 2019 года № 20), согласно которым при возникновении сомнений в законности установки знаков судья вправе истребовать соответствующую схему организации дорожного движения.
ВС РФ указал, что суды нижестоящих инстанций допустили существенное нарушение процессуальных норм, ограничившись констатацией физического наличия знака без проверки его законности. Такой подход не может быть признан всесторонним и объективным, особенно учитывая доводы водителя об отсутствии знака в официальной схеме.
В первую очередь необходимо помнить, что физическое наличие знака на дороге само по себе не является безусловным доказательством его законности. При составлении протокола за нарушение, связанное с дорожным знаком, следует сразу же запросить у инспектора информацию о включении данного знака в официальную схему организации дорожного движения.
Рекомендуется фиксировать все обстоятельства происшествия - делать фотографии и видео места нарушения, обращая особое внимание на видимость знака, его состояние и соответствие стандартам установки. Необходимо настаивать на истребовании полного пакета документов, подтверждающих законность установки спорного знака, включая проект организации дорожного движения и все разрешительные документы.
Суды теперь обязаны не просто констатировать наличие знака, но и тщательно проверять его законность, что существенно повышает уровень защиты прав автомобилистов. Для водителей же оно служит важным инструментом защиты от необоснованных штрафов и создает правовую основу для оспаривания спорных решений инспекторов ДПС.