Электросамокаты становятся всё более популярными среди граждан как средство передвижения. Однако вместе с удобством использования возникают и вопросы безопасности. В этой статье мы рассмотрим основные правила безопасного использования электросамокатов, опираясь на ПДД и КоАП РФ.
Согласно Постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 06.12.2024) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения") (далее – Правила дорожного движения; ПДД), "средство индивидуальной мобильности (СИМ)" - транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (например, электросамокаты). Пользователи СИМ должны соблюдать правила дорожного движения, которые регулируют движение пешеходов, велосипедистов и других участников дорожного движения.
Согласно Постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 06.12.2024) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения") (далее – Правила дорожного движения; ПДД), "средство индивидуальной мобильности (СИМ)" - транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (например, электросамокаты). Пользователи СИМ должны соблюдать правила дорожного движения, которые регулируют движение пешеходов, велосипедистов и других участников дорожного движения.
Пользователи СИМ должны двигаться по велосипедным дорожкам, а при их отсутствии — по тротуарам или пешеходным дорожкам. Если такие дорожки отсутствуют, допускается движение по обочине. При этом важно не создавать помех для пешеходов.
Если движение лица, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, то лицо должно спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов.
Движение лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, разрешается со скоростью не более 25 км/ч.
Лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, запрещается:
1. управлять средством индивидуальной мобильности (при наличии руля), не держась за руль хотя бы одной рукой;
2. перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
3. перевозить пассажиров, если это не предусмотрено оборудованием или конструкцией средства индивидуальной мобильности;
4. перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест и др.
Если движение лица, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, то лицо должно спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов.
Движение лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, разрешается со скоростью не более 25 км/ч.
Лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, запрещается:
1. управлять средством индивидуальной мобильности (при наличии руля), не держась за руль хотя бы одной рукой;
2. перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
3. перевозить пассажиров, если это не предусмотрено оборудованием или конструкцией средства индивидуальной мобильности;
4. перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест и др.
Ответственность за нарушение ПДД
Согласно ст. 12.29 КоАП РФ, нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства Правил дорожного движения влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Штраф за езду в нетрезвом виде для водителей электросамокатов составляет 1–1,5 тыс. рублей. За езду на СИМ с превышением скорости или за езду по запрещенной местности — 800 рублей.
«Аналогичный штраф назначают за езду вдвоем на электросамокате, штраф за выезд на дорогу с ограничением скорости 60 км/ч составляет 1 тыс. рублей, штраф за причинение вреда здоровью человека легкой или средней тяжести по неосторожности составляет 1–15 тыс. рублей, штраф за непредоставление преимущества пешеходу — 1,5–2,5 тыс. рублей.» - отметил адвокат нашего консорциума в интервью.
Таким образом, соблюдение юридических аспектов использования электросамокатов является важным условием для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения. Помните, что ответственность за нарушение правил лежит на водителе электросамоката!
В случае возникновения вопросов или сомнений относительно правил использования электросамокатов рекомендуется обратиться за консультацией к юристу.
Согласно ст. 12.29 КоАП РФ, нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства Правил дорожного движения влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Штраф за езду в нетрезвом виде для водителей электросамокатов составляет 1–1,5 тыс. рублей. За езду на СИМ с превышением скорости или за езду по запрещенной местности — 800 рублей.
«Аналогичный штраф назначают за езду вдвоем на электросамокате, штраф за выезд на дорогу с ограничением скорости 60 км/ч составляет 1 тыс. рублей, штраф за причинение вреда здоровью человека легкой или средней тяжести по неосторожности составляет 1–15 тыс. рублей, штраф за непредоставление преимущества пешеходу — 1,5–2,5 тыс. рублей.» - отметил адвокат нашего консорциума в интервью.
Таким образом, соблюдение юридических аспектов использования электросамокатов является важным условием для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения. Помните, что ответственность за нарушение правил лежит на водителе электросамоката!
В случае возникновения вопросов или сомнений относительно правил использования электросамокатов рекомендуется обратиться за консультацией к юристу.
Также можете почитать комментарий адвоката юридического консорциума "КЕП" Кривцуна Евгения Петровича в Известиях, Russian Today и в сетевом издании 360.РУ.